PROJECT

오야츠 타임즈

JR동일본과 함께 재해 피해 지역을 위한 제과 브랜드를 창설했습니다. 지역의 매력과 생산자들의 이야기를 담은 제품들이 인기를 얻어 경제 회복을 견인했습니다.

HOW

지역 미디어로 설계된
과자 포장지.

JR 동일본의 지역 재발견 프로젝트 "Nomono"(일본어로 "속한 것의"라는 뜻)를 위한 간식 브랜드 " Oyatsu TIMES "의 종합적인 제작 및 아트 디렉션을 수행했습니다. Oyatsu TIMES는 동일본 각 지역에서 만들어진 맛있는 간식들을 선별하여 도호쿠와 동일본 지역을 활성화시키는 것을 목표로 하는 브랜드입니다. 휴대하기 쉽도록 더 작은 크기로 재포장하여 전국적으로 유통했습니다. JR에서 운행하는 야간버스의 화물을 이용하여 운송비를 절감할 수 있었고, 그 결과 수도권 시장에서 경쟁력 있는 제품 가격을 실현할 수 있었습니다. 앞면에는 생산자와 제품에 대한 기사를, 뒷면에는 여행 정보와 목적지를 기재한 신문 형태의 패키지를 제작함으로써 제품과 철도회사 간의 적절한 PR 균형을 찾을 수 있었습니다.

편의점과 같은 매장에서 활발한 존재감을 주기 위해, 내용물을 연상시키는 컬러풀한 투톤 스트라이프를 바탕으로 한 간단하면서도 눈길을 끄는 패키지를 디자인했습니다.

WHY

동일본대지진으로 인한
풍평피해를 받은
중소기업을
지원하기 위해.

2011년 동일본대지진 직후 발생한 후쿠시마 제1원자력발전소 사고는 농산물에 대한 광범위한 건강 및 식품안전 우려를 야기했습니다.  그러나 대부분의 상품들은 실제로 안전했습니다. 쓰나미는 동일본 연안 지역의 약 500km를 덮었으며, 이는 일본해의 일부 지역은 전혀 피해를 입지 않았음을 의미했습니다. 그러나 "동일본"과 "도호쿠" 전체가 평판 피해를 입었습니다. 식품 산업의 소규모 기업들이 이러한 평판 피해로 고통받는 것을 보며, 우리는 동일본 전체를 지원하고 부흥시키기 위해 무엇을 할 수 있을지 의문을 가졌습니다.

동일본대지진 관련 월별 사업체 폐쇄

구매 시 망설임을 유발하는 식품의 원산지에 대한 조사(복수 선택)

2011년 동일본대지진 직후 발생한 후쿠시마 제1원자력발전소 사고는 농산물에 대한 광범위한 건강 및 식품 안전 우려를 불러일으켰습니다.  그러나 실제로는 대부분의 농산물이 안전했습니다. 쓰나미는 동일본 연안 지역 약 500km를 덮쳤는데, 이는 일본해 일부 지역은 전혀 피해를 입지 않았다는 것을 의미했습니다. 그러나 "동일본"과 "도호쿠" 전체가 모두 평판 피해를 입었습니다. 식품 산업의 소규모 기업들이 이러한 평판 피해로 고통받는 것을 보며, 우리는 동일본 전체를 지원하고 부흥시키기 위해 무엇을 할 수 있을지 의문을 가지게 되었습니다.

WILL

동일본을 지원하는 브랜드,
예상보다 3배 이상의
매출을 달성.

Oyatsu TIMES는 JR 동일본의 영업력과 다양한 그룹 회사들의 네트워크를 활용하여 예상 매출의 약 300%에 달하는 매출을 달성했습니다. 제품 라인업은 약 30여 종으로 확대되었습니다. 이 프로젝트를 통해 우리는 스낵 시장의 새로운 시장을 창출하여 매출을 상당한 비율로 증가시켰으며, 소규모 제조업체들이 비즈니스 업계에 상당한 영향을 미칠 수 있게 되었습니다.
이 브랜드가 동일본 전체를 다시 활성화하는 데 지속적인 성장과 기여를 할 것으로 기대합니다.

INFORMATION
What
Oyatsu TIMES
When
2016
Where
Japan
Client
East Japan Railway Company
East Japan Railway Trading Co., Ltd
Scope
Packaging / Promotion Strategy Support / Photograph
Award
  • Good Design Award(2016)
  • Topawards Asia: “HONEST” Category(2019)
CREDIT
Creative Direction
NOSIGNER (Eisuke Tachikawa)
Art Direction
NOSIGNER (Eisuke Tachikawa)
DODO DESIGN (Minoru Dodo)
Graphic Design
NOSIGNER (Eisuke Tachikawa, Kosuke Noma, Tomoro Hanzawa)
Kazuhiko Hasegawa
DODO DESIGN (Maya Asada)
Illustration
Masatoshi Tabuchi
Copywriting
Hiroko Kawabata
Production
East Japan Railway Company
East Japan Railway Trading Co., Ltd
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