PROJECT
TOKYO BOUSAI
8,03 miljoen exemplaren naar alle huishoudens in Tokyo—grootste overheidspublicatie ooit. Rampenparaatheidsboek wint Good Design Goud, transformeert veiligheidscultuur.
HOW
Een leuk boek over rampenpreventie distribueren naar alle huishoudens in Tokyo.
Inwoners kunnen niet zomaar vertrouwen op hun lokale en nationale overheden voor openbare hulp tijdens een grote natuurramp. Het is vooral belangrijk in stedelijke gebieden dat individuele inwoners hun mentaliteit veranderen en de nodige kennis verwerven om zichzelf veilig te houden en hulp te verlenen aan anderen. Helaas zijn openbare instellingen er niet in geslaagd om informatie over rampenpreventie effectief te delen met inwoners vanwege de onaantrekkelijke aard van de inhoud en het gebrek aan weerklank door gebreken in de communicatie.
Gezien deze problemen besloot de Metropolitane Regering van Tokyo een project te lanceren om rampenprevertieboeken te verspreiden onder al haar 6,6 miljoen huishoudens. Omdat het "OLIVE Handboek voor het Beschermen van je Leven" dat we hadden gepubliceerd na de Grote Oost-Japan Aardbeving hoog werd gewaardeerd, hebben we het gebruikt als referentie voor het prototype van dit rampenprevertieboek. Belast met het ontwerp en de redactie van "TOKYO BOSAI," het rampenprevertieboek dat het hart vormt van dit historische initiatief, besloten we samen te werken met reclamebureau Dentsu bij de productie van dit boek.
VOICE
Reflecties op Tokyo Bousai
Ik kwam dit boek voor het eerst tegen vlak voordat het werd uitgebracht. Destijds kwam iemand van het reclamebureau achter het project naar me toe—wetend dat ik enige achtergrond had in rampenparaatheid—en vroeg om mijn gedachten. Op het moment dat ik het opensloeg, voelde ik dat er iets werkelijk opmerkelijks was aan dit werk.
Wat me het meest indruk maakte was de balans die het vond. Enerzijds vereist rampenparaatheid betrouwbaarheid en nauwkeurigheid—wat je de "harde" kant zou kunnen noemen. Anderzijds moet het gewone mensen in hun dagelijks leven bereiken, wat een gevoel van vertrouwdheid en warmte vereist—de "zachte" kant. Dit boek slaagde erin beide in perfecte harmonie te houden
En het was niet alleen een kwestie van slim oppervlakteontwerp. De balans was duidelijk het resultaat van diepe reflectie op de ware essentie van rampenparaatheid. Informatie die gemakkelijk overweldigend of chaotisch zou kunnen aanvoelen voor een breed en gevarieerd publiek was zorgvuldig georganiseerd, waardoor het voor lezers gemakkelijker werd om zelf initiatief te nemen.
Voor mij was dat het moment waarop ik werkelijk een glimp opving van de diepte en doordachtheid in Eisuke Tachikawa's ontwerp.
Phase Free Association CEO
Tadayuki Sato
Met een initiële oplage van 8,03 miljoen exemplaren en in totaal 330 pagina's per boek, is "TOKYO BOSAI" een van de grootste publicatieprojecten in de geschiedenis van Japan's overheidsvoorlichtingsmaterialen. Het distribueren van dit boek naar alle huishoudens in Tokyo met als doel het publieke bewustzijn over rampenpreventie te transformeren was een enorme uitdaging.
Als bewoners blijven denken dat rampenpreventie een alledaags onderwerp is dat veilig genegeerd kan worden, zal het moeilijk zijn om belangrijke informatie aan hen over te brengen. Dit is waarom ons doel voor dit project was om een entertainend tintje toe te voegen aan rampenpreventie.
Ons ontwerp van het boek voor dit project was letterlijk gericht op "lezers van alle generaties." Daarom was het essentieel voor ons om ontwerpelementen te incorporeren die entertainmentwaarde bezitten voor alle generaties op een eenvoudige manier zonder enige vooringenomenheid naar een specifieke doelleeftijdsgroep.
Ten eerste maakten we gebruik van gele en zwarte strepen die typisch gebruikt worden op bouwplaatsen als de hoofdset van visuele aanwijzingen voor dit project. Om ervoor te zorgen dat het boek gemakkelijk te vinden is in geval van nood en dat het uniek is voor Tokyo, baseerden we onze sleutelpictogrammen voor stedelijke rampenpreventie op een kleurenschema dat breed erkend wordt als één dat de aanwezigheid van gevaren aanduidt. Door het aantal gedrukte kleuren op deze manier te beperken, kan het boek opvallen in zijn omgeving.
Om ons doel te bereiken van het bevorderen van een rampenpreventiebeweging die generaties overstijgt, incorporeerden we het gebruik van verschillende ontwerpelementen in de pagina's van het boek.
Ons ontwerp van "BOSAI-KUN (BOSAI = Preventie)," een personage dat een helm gebruikt om zichzelf te beschermen, werd geïnspireerd door zijn potentiële aantrekkingskracht op jonge kinderen. We creëerden ook personage-animaties langs de randen van de pagina's in de stijl van een flipbook.
Tijdens het bewerkingsproces gebruikten we de illustraties van Yuta Okamura, een kunstenaar die bekend is bij tieners, om de ervaring van een ramp te simuleren en lezers plezier te laten hebben terwijl ze een gevoel krijgen van hoe een ramp in werkelijkheid zou kunnen voelen. We haalden ook inspiratie uit ons "OLIVE Handboek voor het Beschermen van je Leven" en herontwierpen enkele van zijn illustraties voordat we ze over 40 pagina's van "TOKYO BOSAI" plaatsten.
Daarnaast includeerden we manga-tekeningen van Kaiji Kawaguchi, een kunstenaar die zeer populair is bij middelbare lezers, aan het einde van het boek om de scènes van een ramp met buitengewoon realisme weer te geven. Het gebruik van UD-lettertypen in lijn met onze nadruk op universeel ontwerp maakt de pagina's van het boek gemakkelijk leesbaar zelfs voor ouderen.
Door een verscheidenheid aan ontwerptechnieken te benutten om entertainment te bieden dat lezers van alle generaties bevredigt, hebben we met succes een ongekende vorm van rampenpreventiecommunicatie ontwikkeld door middel van "TOKYO BOSAI."
WHY
Tokio is de stad met het hoogste risico op natuurrampen ter wereld.
De Grote Oost-Japan Aardbeving die plaatsvond op 11 maart 2011, eiste het leven van 15.899 mensen. Naast de wijdverspreide verwoesting van het Tohoku-gebied, waar het epicentrum van de aardbeving zich bevond, resulteerde de ramp ook in massale schade aan de rest van Japan, inclusief Tokyo, waardoor het de natuurramp werd die de grootste economische schade aan de mensheid veroorzaakte in de hele geschiedenis.
Bovendien is voorspeld dat er zeer waarschijnlijk binnenkort nog een aardbeving zal plaatsvinden in de buitenwijken van Tokyo, en er zijn zorgen dat een dergelijke aardbeving het dichtbevolkte Tokyo metropolitane gebied zal verwoesten. In feite is Tokyo gerangschikt als de meest rampgevoelige stad ter wereld in de Gecombineerde Natuurramp Risico-Index voor steden wereldwijd.
Wat kunnen we nu doen om ervoor te zorgen dat we goed voorbereid zijn wanneer een ramp toeslaat?
Afbeelding Bron: De
Aantal aardbevingen van magnitude 6 of groter wereldwijd
De omvang van de Grote Oost-Japan Aardbeving
De natuurrampen risicoindex van steden wereldwijd
Trends in het aantal gerapporteerde gebeurtenissen
Ben je altijd voorbereid op rampen?
WILL
Een toekomst creëren waarin bewoners er trots op kunnen zijn te zeggen dat zij de best voorbereide mensen ter wereld zijn op natuurrampen.
Informatie over "TOKYO BOSAI," het grootste rampenbestrijdingspublicatieproject ter wereld, begon zich in een oogwenk te verspreiden en zag de opkomst van fans niet alleen in de Tokyo metropolitane regio maar door het hele land, en het werd beschouwd als Japan's nationale project.
Hoewel er enkele jaren zijn verstreken sinds de publicatie van het boek, delen lezers nog steeds informatie uit het boek op sociale media wanneer een gebied in Japan wordt getroffen door een grote ramp. "TOKYO BOSAI" wordt algemeen erkend als een project dat de aard en het imago van rampenbestrijding in Japan fundamenteel heeft gerevolutioneerd. In feite hebben veel daaropvolgende rampenbestrijdingsprojecten na de publicatie van het boek vergelijkbare ontwerpen aangenomen met geel en zwart als hun primaire kleuren, waarmee de plaats van "TOKYO BOSAI" werd gevestigd als het initiatief dat een compleet nieuwe set visuele aanwijzingen introduceerde die worden gebruikt in rampenbestrijdingsontwerp.
vb.
Gele en zwarte rampenvoorbereiding projecten die wij niet hebben ontworpen (mogelijk beïnvloed).
Bij het zoeken naar "防災(rampenvoorbereiding)" op Google beeldzoeken, verschijnt niet alleen TOKYO BOUSAI in aanzienlijke mate, maar gebruiken ook veel projecten gele en zwarte kleuren in dezelfde stijl nadat TOKYO BOUSAI werd gepubliceerd.
Er is geen twijfel dat "TOKYO BOSAI" een van de zeer weinige projecten ter wereld is die hebben aangetoond dat publiek bewustzijn succesvol kan worden getransformeerd en ontelbare levens kunnen worden gered door het gebruik van communicatieontwerp gericht op het grote publiek. In feite kunnen verschillende andere publieke kwesties naast rampenpreventie worden aangepakt door ontwerpen op een leuke en esthetisch aantrekkelijke manier te vernieuwen. "TOKYO BOSAI" kan dienen als inspiratie voor toekomstige inspanningen op dit gebied.
Klimaatverandering heeft geleid tot een dramatische toename van de frequentie van natuurrampen in de afgelopen jaren. Het aantal orkanen, tyfoons en gelokaliseerde stortregen veroorzaakt door lineaire neerslagzones neemt toe, en er vinden jaar na jaar een recordaantal natuurrampen plaats over de hele wereld. Ontwerpen gericht op rampenpreventie zijn steeds essentiëler geworden in een tijdperk waarin we geen andere keuze hebben dan ons leven te leiden terwijl we worstelen met de natuurrampen veroorzaakt door een onstuimige natuurlijke omgeving.
We hopen dat met steeds meer mensen die zich uitrusten met de nodige kennis om zichzelf en hun geliefden te beschermen door de informatie in dit boek, de verwoesting uit het verleden kan worden vermeden de volgende keer dat een grote ramp toeslaat.
INFORMATION
- What
- TOKYO BOUSAI
- When
- 2015
- Where
- Tokyo, Japan
- Client
- Scope
- Branding / Logo / Packaging / Edition / Book cover and inner page design / Photograph
- Award
- Good Design Award: Gold (2016)
- SDGs
CREDIT
- Art Direction
- NOSIGNER (Eisuke Tachikawa), DENTSU INC. (Ryosuke Sakaki)
- Graphic Design
- NOSIGNER (Eisuke Tachikawa, Kaori Hasegawa, Andraditya D.R.)
- Editors
- NOSIGNER (Eisuke Tachikawa, Kaori Hasegawa), DENTSU INC. (Ryosuke Sakaki)
- Illustration
- Yuta Okamura
- Collaboration
- DENTSU INC.
- Photo
- NOSIGNER (Kunihiko Sato)
